Le nouveau PEUGEOT Rifter dévoile un style robuste et affirmé. Son intérieur moderne et technologique, à l’habitabilité et modularité remarquables, est une invitation à une expérience de vie inédite.
Aucun compromis sur le design. Élégant, robuste, agile et puissant, le nouveau ludospace PEUGEOT Rifter est un symbole de polyvalence. Avec son capot court et haut et sa garde au sol rehaussée, il emprunte avec brio les codes du véhicule adapté à tous les cheminsi. Ses optiques avec signature lumineuse intégrée et sa calandre verticale soulignent sa silhouette équilibrée, compacte et dynamique.
Un grand héritage affiché avec fierté. Avec sa face avant typée dans la lignée des derniers modèles PEUGEOT et ses feux arrière emblématiques, le nouveau PEUGEOT Rifter s’affirme comme une nouvelle icône de la marque. Toujours plus moderne, ce ludospace surprend avec sa version GT Line qui allie style et élégance.
PEUGEOT i-COCKPIT®, UNE INVITATION A LA CONDUITE
Avec le PEUGEOT i-Cockpit®, découvrez une conduite plus agile et instinctive grâce au volant compact, au combiné tête haute et au grand écran tactile 8’’i. Gardez le contrôle sur la route en profitant d’une position privilégiée et de l’Advanced Grip Controli pour une motricité améliorée.
DES MOTORISATIONS AVEC PLUS DE LIBERTÉ D’ACTION
Découvrez une expérience de conduite des plus agréables. Grâce à des motorisations innovantes en Diesel comme en essence et une nouvelle boîte de vitesses automatique 8 rapports EAT8, le nouveau ludospace PEUGEOT Rifter se distingue par ses performances couplées à une consommation en usage réel raisonnée.
Indépendant, profession libérale, directeur d'entreprise, gestionnaire de flotte ou utilisateur d’un véhicule de fonction, découvrez le nouveau PEUGEOT RIFTER, les services associés et les offres réservées à nos clients professionnels.
Afin d’offrir une meilleure information à ses clients, le Groupe PSA propose d’avoir accès à une mesure indépendante et certifiée des consommations en usage réel.
* Consommation moyenne estimée sur la base de l’usage réel du véhicule, issue des données obtenues dans le protocole de mesure ou calculée à partir de ces données. Cette estimation est communiquée à titre indicatif et peut varier en fonction des conditions réelles d’utilisation. Elle est à distinguer des consommations de réception UE (seules valeurs officielles), et dépend des hypothèses et conditions du protocole. Elle n’a donc pas de valeur générale. Le protocole de mesure est disponible sur le site du Groupe PSA, groupe-psa.com.